口水丨长三角一体化上升国家战略,对湖州有何影响?

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刚刚开幕的上海首届中国国际进口博览会上,并宣布,“为了更好发挥上海等地区在对外开放中的重要作用,我们决定,增设中国上海自由贸易试验区的新片区;在上海证券交易所设立科创板并试点注册制;支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。


自此,支持长三角一体化发展的战略规划又上了一个新的台阶。

同时长三角一体化发展也有新动作,11月8日,国家会展中心主论坛会场将举办首届中国国际进口博览会G60科创走廊九城市扩大开放政策发布会,签署扩大开放政策。

今年1月,《上海市城市总体规划(2017-2035年)》正式公布,其中,强化区域复合交通廊道支撑这一段中,提到“重点提升沪宁、沪杭、沿江、沪通、沪湖、沿湾、沪甬等7条区域综合运输走廊的服务效率、能级和安全可靠性。”,沪湖跟沪宁、沪杭这些廊道并列。“沪湖廊道”来了!

湖州于今年6月正式加入G60科创走廊,成为G60科创走廊九个成员之一。


自G60科创走廊两周年之际,松江区结合自身的资源禀赋,率先提出了沿G60沪昆高速公路建设产城融合的G60上海松江科创走廊,这也是G60科创走廊名字的由来。目前,G60科创走廊成员共有上海、嘉兴、杭州、金华、湖州、苏州,宣城、芜湖、合肥九个城市,覆盖了沪苏浙皖三省一市


(G60科创走廊路线图)

此次发布会以“科创驱动、协同开放,加快构建G60科创走廊一体化发展新机制”为主题,旨在打造成为G60科创走廊九城市扩大开放政策和企业集中采购需求的发布平台,联动长三角,服务全中国,推动长三角实现更高质量一体化对外开放。

长三角一体化发展上升为国家战略,对湖州有何影响?南太湖论坛上的网友对此给纷纷发表了自己的看法:

从图上看,南京杭州上海合肥四大城市的中心,也是所有长三角城市群的中心,三省交界浙北门户。湖州发展成这样,真是白瞎了这么好位置。

湖州守好三县两区一亩三分地就好,能吸引点安徽人口就更好了,在大城市嘴里抢食是不容易的。早说过高铁是把双刃剑,大城市虹吸效应不是闹着玩的,既然已经有了高铁,只能硬着头皮上马,建高铁新城不全是为了吸引人流,也是为留住本该属于自己的人口。

湖州目前来说工业体量不大,但是旅游业搞得风生水起,有了沪苏湖高铁之后,上海游客来湖旅游更方便了。湖州这两年发展已经挺不错了,建成区大了不少了。主要湖州周边这些城市都太耀眼了,把湖州给遮掩了。

如果政策使长三角整体发展的话,湖州有机会的,这样也带来人口的流动量更大。

湖州会越来越美!

进博会今年是首次举办,G60科创走廊也是首次在这样重大的国际场合亮相。“上海2035”明确了湖州为上海同城化都市圈,在新的历史机遇面前,湖州和长三角各城市站在了一起,在同一条新的起跑线上。开放的政策,长三角一体化发展的国家战略,会给湖州带来什么样的机遇和影响,欢迎你来发表自己的观点和看法。

 
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